亚马逊新加坡地区负责人Henry Low在接受外媒采访时称，亚马逊能够助力新加坡零售业务的发展，并在物流基础设施等领域具有长远的投资目标。

他表示：“新加坡站（Amazon.sg）目前还处在起步阶段，自两年前推出Prime Now（2小时送达服务）以来，一直在不断学习中，并将在未来实现稳步增长。”此外，亚马逊新加坡站已经扩大了其仓库面积，并正在大举招募员工。

自2017年7月在新加坡推出Prime Now送货服务后，10月8日，亚马逊正式宣布推出新加坡站点。

据了解，亚马逊在全球范围内有超过175个配送中心。Henry Low表示，该公司已在Toh Guan Mapletree Logistics Hub（丰树物流信托）的Prime Now的同一地点增加了一个配送中心，以满足新加坡站的需求。

亚马逊新加坡原先占地面积为10万平方英尺，约占6层高架仓库净可出租面积的15%。而尚未获悉新的配送中心的具体租用面积。

此外，独立的第三方卖家对亚马逊的全球增长也至关重要，前者的销售额占去年亚马逊商品销售额的58%（而2008年仅为30%）。亚马逊在今年8月份宣布，它将在今年投资150亿美元，以支持第三方卖家，例如向其提供有关库存的建议以及为其商品进行专门的存储和运输。

Henry Low表示，第三方卖家不但可以为其引进本地品牌，而且还吸引到了来自其它亚马逊站点有良好业绩的卖家的关注。

他说：“我们认识到，当客户能够看到良好的产品质量和交付的可靠性时，能够大大、有效地提高转化率。”

他希望能够消除2017年Prime Now推出时的乱象，因为当时订单量超出了可利用的资源，迫使亚马逊新加坡不得不使用私车服务和出租车司机进行交付。他表示，新加坡站目前已经在通过与交付合作伙伴和劳工单位进行合作以确保其交付能力（因为新加坡劳动力市场较为紧张）。

Henry Low称，由于新加坡的城市结构、紧密性以及对网购的接受度，选择像Prime Now这样的超快速交付服务而不是使用完整的平台进入市场是一个明智的决定。

此外，由于销售业务（包括第三方）的销售增长，亚马逊国际零售业务去年的运营亏损也从上年的30.6亿美元缩减至21.4亿美元，但亚马逊亚太控股公司（Amazon Asia-Pacific Holdings，管理Prime Now的新加坡子公司）去年还是实现了盈利增长。

根据经审计的财务报表显示，这家间接全资子公司去年的零售额为6330万新元（约合4623万美元），总净亏损为2510万新元（约合1834万美元），收入为1.158亿新元（约合8458万美元）。

Henry Low称：“何时实现盈利并不在我们的计划之中，我们的首要任务是投资基础设施以实现增长并为客户创建新产品和功能。相比获取市场份额，我们更看重在新加坡建立长期可持续的业务。

根据新加坡统计局数据显示，今年8月份，新加坡的零售总额达到了36亿新元（约合26亿美元），其中约5.5%来自在线交易。